История московского такси: от пролетки до цифровых сервисов

Центром новой коллекции станет путь от дореволюционного извоза до автономных технологий будущего. В разделе «Дореволюционный извоз» посетители увидят подлинную пролетку начала XX века, а в зоне проектирования 1960–70-х годов музей представит ГАЗ-М1 — самый массовый предвоенный автомобиль, выпускавшийся до 1942 года. Экспозиция также воссоздает атмосферу советских десятилетий через универсал ГАЗ-24-04 «Волга» и фиксирует хаос 1990-х годов с помощью модели ГАЗ-32213 «Газель».

По словам директора музея Оксаны Бондаренко, такси служит своеобразным зеркалом городских трансформаций. Помимо знаковых моделей машин, в коллекцию вошли артефакты повседневности: от должностных инструкций водителей и старых указателей стоянок до форменной одежды. Эти детали дополняют техническую историю визуальным языком каждой эпохи, превращая музейное пространство в исследование культурного кода москвичей.