Экономика

Российская нефть теряет маржу на фоне разблокировки Ормуза

Попытки урегулировать кризис в Ормузском проливе и возобновление поставок из стран Персидского залива ударили по российскому бюджету. Пока глобальный рынок готовится к стабилизации, покупатели нефти Urals требуют от Москвы новых скидок, а западные санкции против теневого флота лишают экспортеров прежних преимуществ.

Российская нефть теряет маржу на фоне разблокировки Ормуза

Центральное командование ВС США сообщило о снятии ограничений на судоходство в иранских водах, что позволило первым танкерам с саудовской и иранской нефтью покинуть акваторию. Несмотря на недавний удар Израиля по Ливану, спровоцировавший новые слухи о блокаде, эксперты сходятся в одном: полноценная логистика через пролив восстановится не раньше осени. Только разминирование фарватеров займет до 50 дней, а дипломатический процесс между Вашингтоном и Тегераном остается хрупким.

Для России эта динамика обернулась ростом дисконта на сорт Urals. По данным Argus, за две недели июня скидка на российскую нефть из портов Приморска и Новороссийска выросла до 23,5–24 долларов за баррель. Ситуацию усугубило истечение срока действия американской лицензии Минфина, которая позволяла проводить операции с сырьем, отгруженным до середины апреля. Теперь покупатели в Индии и Китае учитывают полный объем западных ограничений при формировании цены.

Параллельно «Большая семерка» готовит ужесточение контроля за соблюдением ценового потолка. Фокус смещается на борьбу с теневым флотом и страховыми компаниями, обслуживающими российские поставки. Аналитики предупреждают, что экспортерам придется столкнуться с ростом издержек на логистику и поиском новых посредников, так как риски вторичных санкций для контрагентов становятся критическими.

Комментарии

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!