Грузоперевозки на направлении Москва — Казань показывают наиболее заметную динамику: количество большегрузов на трассе увеличилось почти на 40%. Это превращает дорогу из чисто туристического маршрута в полноценный элемент транспортной инфраструктуры страны. В пиковые майские дни интенсивность движения достигала 16 тысяч проездов в сутки, а на обходе Балашихи 8 мая зафиксировали рекордные 63 тысячи машин.
Высокая нагрузка сохраняется и на других ключевых направлениях. Трасса М4 «Дон» в Подмосковье в отдельные дни пропускала более 71 тысячи автомобилей, подтверждая статус главного пути к южным курортам. Стабильно востребована и М11 «Нева»: здесь средний показатель держится на уровне 17 тысяч проездов, а на участках у Москвы и Санкт-Петербурга цифры достигают 40 тысяч. По оценке Петушенко, такая статистика доказывает, что сеть скоростных дорог стала фундаментом для развития внутреннего туризма и логистики в России.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!