Сергей Собянин уточнил, что для проходки шахты потребовалось смонтировать 43 чугунных кольца, каждое из которых достигает шести метров в диаметре. После завершения всех этапов строительства этот ствол будет ликвидирован. Проект считается одним из самых инженерно трудных в столице из-за высокого уровня грунтовых вод.
Запуск «Достоевской» намечен на 2030 год. Новая станция станет тринадцатым пунктом на Кольцевой ветке и обеспечит долгожданный пересадочный узел на Люблинско-Дмитровскую линию. Ожидается, что интеграция станций позволит пассажирам значительно сократить время в пути, перераспределив потоки на одной из самых загруженных магистралей метрополитена.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!