Подготовительные работы на площадке стартуют уже на следующей неделе. Согласно плану, сначала демонтируют шестую, самую верхнюю секцию, а затем перейдут к остальным пяти частям башни. Точные сроки восстановления объекта определят по результатам детального обследования элементов, которое проведут после разборки.
Проект получил одобрение Главгосэкспертизы весной 2026 года. Главная сложность заключается в изношенности материалов: в 1922 году башню строили из того металла, который был доступен, поэтому качество сплавов в разных секциях сильно различается. По словам главного инженера ЦНИИПромзданий Кирилла Авдеева, состояние последней секции оценивается как удовлетворительное — там удастся сохранить до 95% подлинных деталей.
Академик Владимир Травуш подчеркивает, что реставраторам приходится учитывать исторические ограничения: многие конструкции нельзя сваривать из-за риска разрушения хрупкого металла. Изначально Владимир Шухов планировал 350-метровое сооружение, но из-за дефицита ресурсов в начале прошлого века удалось реализовать лишь 160-метровую версию. Сейчас перед инженерами стоит задача не просто укрепить вышку, а сохранить инженерный замысел автора для будущих поколений.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!