По оценке Пашиняна, передача прав новому оператору может принести около 400 млн долларов. Действующая модель управления, по мнению армянского руководства, препятствует полноценной интеграции страны в международные логистические коридоры. Глава правительства подчеркнул, что любые изменения должны проходить в дружественном ключе, исключая резкие односторонние шаги.
Вопрос будущего Южно-Кавказской железной дороги стал частью масштабной ревизии двусторонних отношений. Ранее в Бишкеке на встрече с Владимиром Путиным Пашинян договорился о проведении полной инвентаризации межгосударственных связей. Анализ партнерства на всех уровнях призван устранить накопившиеся противоречия, мешающие развитию инфраструктурных проектов республики.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!