Сейчас на площадке идет подготовка котлована, прокладка временных дорог и перенос инженерных сетей. По задумке проектировщиков, помимо мозаики из натурального камня, вестибюли дополнят декоративными композициями в арочных нишах. Их выполнят из перфорированного металла с подсветкой, чтобы подчеркнуть связь московского порта с мировой индустриальной культурой. Особое внимание уделили световым решениям: в эскалаторной зоне организуют эффект «второго света», объединяющий уровни станции в единый объем.
Заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов отметил, что при отделке стен также задействуют несколько сортов мрамора. По словам заммэра по вопросам транспорта Максима Ликсутова, запуск станции серьезно разгрузит маршруты жителей Южнопортового района, сократив их путь до центра города. Ожидается, что новая инфраструктура станет драйвером развития территории, учитывая общую нагрузку на столичную подземку, где ежедневно совершается свыше 8 млн поездок.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!