Трафик в Ормузском проливе упал до пяти судов в сутки

Официальные цифры отражают лишь часть картины: многие капитаны отключают автоматические системы идентификации, чтобы минимизировать риск атаки. До начала активных боевых действий в конце февраля этот маршрут обеспечивал транспортировку 20% мировой нефти. Несмотря на попытки дипломатического урегулирования, включая июньский меморандум о разблокировке пролива, стороны вернулись к обмену ударами и взаимным обвинениям в морской блокаде.

Данные американских чиновников, опубликованные Axios в конце августа, рисуют иную картину восстановления логистики. По их оценкам, объем экспорта нефти вернулся примерно к половине довоенного уровня, а через южный канал ежесуточно проходят от 20 до 30 танкеров с общим объемом около 10 млн баррелей. В Вашингтоне полагают, что военная мощь Ирана в регионе заметно ослабла, что ограничивает эффективность их атак, хотя угроза коммерческому судоходству сохраняется.