Обновленный стандарт объединяет требования к устройствам, которые раньше регулировались противоречивыми нормами. Теперь для табло устанавливаются четкие дистанции видимости: 150 метров на трассах и 100 метров в городах. Электроника должна автоматически подстраивать яркость под время суток, чтобы исключить ослепление водителей. Помимо запрета на анимацию, документ обязывает следить за тем, чтобы экраны не перекрывались рекламой или густой растительностью.
На данный момент в стране эксплуатируется более 11 тысяч таких устройств. Эксперты отмечают, что стандартизация назрела давно, однако предупреждают о рисках несовместимости нового ГОСТа с уже установленным оборудованием. В частности, московские системы активно используют анимацию, которая подпадает под запрет. В РосдорНИИ пока не уточняют, как именно будет проходить адаптация существующих конструкций, ссылаясь на то, что окончательные сроки и переходный период зависят от распоряжения правительства.
Параллельно с разработкой технических требований власти решают вопрос легитимности самих табло. По поручению вице-премьера Марата Хуснуллина профильные ведомства готовят поправки в ПДД, которые обяжут водителей соблюдать требования электронных указателей. Сейчас дорожные камеры не фиксируют нарушения, транслируемые на табло, из-за отсутствия синхронизации. По мнению представителей «Народного фронта», без устранения противоречий между стационарными знаками и динамическими табло нововведения могут лишь усилить путаницу на дорогах.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!