Масштабная реформа, начатая в 2015 году, заменила хаотичный рынок частных перевозчиков на предсказуемую систему с едиными тарифами и льготами. Сегодня парк насчитывает около 1,1 тысячи машин российского производства, которые проходят регулярное техническое обслуживание и обновление. Только с начала 2026 года пассажиры успели совершить 100 млн поездок, а в летний период на 41 маршрут вышли еще 278 новых автобусов.
Заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов отметил, что переход на госконтракты сделал общественный транспорт надежной альтернативой личному автомобилю. Большинство коммерческих маршрутов — 94 из 138 — обслуживаются автобусами большого класса, адаптированными для маломобильных граждан и родителей с колясками. Параллельно с обновлением подвижного состава город продолжает модернизировать инфраструктуру: общее число современных остановочных павильонов превысило 11 тысяч.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!