После телефонного разговора с американским вице-президентом украинская сторона создала специальные механизмы, чтобы исключить подобные инциденты в будущем. Высокопоставленный чиновник в Киеве подтвердил, что власти внимательно прислушались к просьбе Вашингтона, а вопрос работы консорциума стал предметом регулярных консультаций с США и Казахстаном. Ранее аналогичные договоренности были зафиксированы в контактах с администрацией США: Украина обязалась не трогать инфраструктуру КТК и суда, не связанные с российской нефтью или санкционными списками.
Напряженность вокруг терминала достигла пика в июле, когда серия атак БПЛА привела к повреждениям нескольких танкеров, включая Nordic Zenith, Asia, Nissos Ios и NELSA. Последний получил серьезные повреждения после попадания в кормовую часть, что вызвало пожар на борту. Интерес Вашингтона к безопасности маршрута объясняется участием американской корпорации Chevron, владеющей 15% консорциума. По данным The Wall Street Journal, глава нефтяного гиганта Майк Уирт лично обсуждал угрозы с Дональдом Трампом, добиваясь защиты интересов компании, чья нефть транспортируется через российскую территорию к Черному морю.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!