Проект осложнен необходимостью возведения конструкции над 28 железнодорожными нитками. Инженерам пришлось выбрать нестандартную форму подковы, чтобы избежать сноса существующих зданий, включая объект культурного наследия — поликлинику РЖД. Строительство ведется в условиях плотной застройки и интенсивного движения поездов, поэтому пролеты будут надвигаться на опоры с заранее собранного стапеля на Анадырском проезде. Это решение сведет к минимуму влияние работ на график электричек.
Сейчас специалисты заняты устройством подпорных стен, которые обеспечат устойчивость грунта и сформируют подъезды к путепроводу. Параллельно с возведением самого моста рабочие реконструируют более 4 км прилегающих дорог. Обновление затронет Анадырский и Хибинский проезды, улицу Менжинского, а также строительство нового Проектируемого проезда №4337 до Федоскинской улицы. Завершение всех строительных циклов намечено на 2028 год.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!