В марте Россия подтвердила статус главного покупателя легковых машин из КНР, увеличив закупки почти в два раза по сравнению с прошлым годом. Поставки достигли отметки в 1,1 миллиарда долларов, что позволило стране значительно обойти ближайших конкурентов в лице Бразилии и Бельгии.
Динамика спроса на китайский автопром продолжает бить рекорды. По сравнению с началом прошлой весны объем импорта вырос в 1,8 раза. Если же смотреть на ситуацию в разрезе одного месяца, то мартовские показатели оказались на треть выше февральских. Такая активность на рынке закрепила за российскими дилерами и потребителями лидерство в глобальном списке импортеров.Разрыв с другими ключевыми рынками остается существенным. Занимающая вторую строчку Бразилия импортировала машин на 913 миллионов долларов, а Бельгия, замыкающая тройку лидеров, — на 803 миллиона. Примечательно, что западные рынки демонстрируют куда более скромные результаты. Например, Соединенные Штаты оказались лишь на двадцатом месте в рейтинге. Американские закупки составили всего 131 миллион долларов, что почти в восемь раз меньше российского показателя за аналогичный период.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!