Леклерк начал карьеру в BMW в 2000 году, где спустя шесть лет возглавил дизайн-студию подразделения BMW M. Именно его видение определило облик моделей X5 и X6, ставших знаковыми для немецкого бренда. Позже дизайнер сменил вектор работы, перейдя в китайский Great Wall Motors, где курировал линейки Haval и Wey.
В 2017 году Леклерк перешел в Kia Motors, а через год занял пост шеф-дизайнера Citroen. Его профессиональный путь охватывает опыт работы в Европе, Азии и Корее, что позволило ему сформировать уникальный подход к архитектуре современных кроссоверов.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!