Законодательные нормы и подходы к расчету сбора на легковые автомобили остаются неизменными с начала 2024 года, несмотря на плановую индексацию ставок. Заявления о «кампанейщине» со стороны таможенных органов выглядят как попытка дискредитировать работу ведомства, которое лишь администрирует уже утвержденные правительством правила.
Рост платежей закономерен: рынок пытается обходить новые требования, используя серые схемы ввоза, что неизбежно приводит к выявлению нарушений и законным доначислениям. ФТС не является инициатором повышения ставок, а лишь обеспечивает контроль за их уплатой при ввозе транспортных средств.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!