Заместитель мэра Петр Бирюков уточнил, что площадь обновленного полотна превысила 620 тысяч квадратных метров. Основная задача дорожников — борьба с колейностью, возникающей из-за высокой интенсивности трафика. Чтобы минимизировать заторы, основную часть работ перенесли на ночные часы.
Процесс замены покрытия проходит в несколько этапов: сначала рабочие снимают старый слой методом фрезерования, приводят в порядок смотровые колодцы и дождеприемные решетки, а затем укладывают смесь собственного городского производства. Финальный штрих — нанесение дорожной разметки. По словам профильных специалистов, использование современных составов позволяет продлить срок службы магистралей в условиях активной эксплуатации.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!