Минтранс расширил перечень работ для ремонта дорог

С 30 июня вступил в силу обновленный классификатор дорожных работ, определяющий правила планирования расходов и подготовки техзаданий. Теперь при капитальном ремонте заказчики вправе включать в смету монтаж оснований под весогабаритные датчики и интеллектуальные транспортные системы. Обычный ремонт покрытия отныне позволяет параллельно приводить в порядок электронные дорожные знаки, а контракты на содержание трасс — обновлять метеодатчики, освещение мостов и ограждения для защиты животных на путях их миграции.

Изменения решают давнюю проблему правовой неопределенности. Ранее Счетная палата и другие надзорные ведомства нередко квалифицировали подобные траты как нецелевые, если они не были прописаны в устаревшем приказе 2023 года. Власти Воронежской и Кировской областей уже отметили практическую пользу нововведений: для регионов с большой долей грунтовых дорог возможность легально использовать щебень и гравий для выравнивания полотна критически важна для поддержания транспортной доступности. В Минтрансе подчеркивают, что корректировка документа продиктована развитием технологий и необходимостью устранить пробелы, мешавшие внедрению современных систем безопасности.